Chính phủ Trung Quốc đã công bố Kế hoạch Phát triển Ngành Xe Hơi Điện (2021-2035) với mục tiêu vào năm 2025ca cuoc the thao, tỷ lệ xe điện mới bán ra sẽ chiếm khoảng 20% tổng số xe mới được bán trên thị trường. Đồng thời, mức tiêu thụ điện trung bình của các xe sedan điện mới sẽ giảm xuống còn 12,0 kWh/100 km. Để đáp ứng yêu cầu về năng lượng cho mỗi 100 km, cần sử dụng hệ thống truyền động điện có hiệu suất cao hơn và mật độ công suất lớn hơn. Hiện nay, hệ thống truyền động điện đang dần chuyển hướng sang kiến trúc hệ thống điện 800V, sử dụng linh kiện SiC và tích hợp nhiều chức năng trong một thiết bị. Mức công suất đỉnh ngày càng tăng, từ 60kW lên 350kW hoặc cao hơn. So sánh giữa IGBT 1200V và SiC 1200V, ở tần số làm việc 10kHz, SiC có thể giảm 38% tổn thất, còn ở tần số 30kHz thì tổn thất giảm tới 60%. Với xu hướng nhỏ gọn hóa động cơ và yêu cầu về tiếng ồn thấp, việc nâng tần số đóng cắt lên 30kHz là xu hướng tất yếu.