Hình ảnh sản phẩm xe điện

Kiến trúc OBC hai chiều 6j88bet,6kW

Hệ thống sạc xe (OBC) là một thành phần được tích hợp bên trong xej88bet, có chức năng sạc lại pin cao áp khi xe đang dừng lại từ nguồn điện xoay chiều của lưới điện. Việc tăng quãng đường di chuyển cho xe hybrid kết hợp (PHEV) và xe điện thuần (BEV) được thực hiện thông qua việc nâng cao dung lượng pin cùng với hiệu suất năng lượng của các linh kiện điện tử. Hiện tại, công suất của hệ thống này dao động từ 3kW đến khoảng 22kW. Điện áp pin sử dụng đang dần hướng tới tiêu chuẩn hóa, thường ở mức khoảng 420V. Xu hướng sạc nhanh khiến điện áp pin có xu hướng phát triển lên 800V hoặc cao hơn, đồng thời ảnh hưởng đến yêu cầu về phạm vi công suất trong cấu trúc OBC. Do đó, xu hướng mới là thiết kế với công suất 11kW hoặc thậm chí đạt tới 22kW. Bên cạnh đó, nhu cầu ngày càng tăng đối với V2G và V2L khiến dòng điện hai chiều trở nên phổ biến hơn. Các linh kiện bán dẫn SiC được sử dụng rộng rãi trong OBC nhờ vào tổn hao đóng cắt cực nhỏ và khả năng chịu nhiệt tốt, giúp hệ thống hoạt động hiệu quả và có mật độ công suất cao.

Sơ đồ mạch xe điện

Sản phẩm liên quan

P/N

Package

Blocking

Voltage

Current

Rating

Data

Sheet

Request

Sample

P3M06025K4
TO247-4
650V
82A
P3M06040K4
TO247-4
650V
69A
P3M06060K4
TO247-4
650V
40A
P3M12080K4
TO247-4
1200V
28A
P3M12120K4
TO247-4
1200V
20A

P/N

Package

Blocking

Voltage

Current

Rating

Data

Sheet

Request

Sample

P3M06025K4
TO247-4
650V
82A
P3M06040K4
TO247-4
650V
69A
P3M06060K4
TO247-4
650V
40A
P3M12080K4
TO247-4
1200V
28A
P3M12120K4
TO247-4
1200V
20A